Причіп PRONAR T902
Інноваційна система розвантаження! Перший польський причіп, який дозволяє розвантажувати товари, пересуваючи їх передньою стінкою кузова. Конструкція буде добре працювати в низьких будівлях, на крутих схилах або при сильному вітрі, де стандартні кузови не підходять. Причіп Pronar T902, на відміну від свого побратима, Pronar T900, є “коротким” причепом, побудованим на здвоєній осі. Його передня вісь є жорсткою, а задня – керованою, що забезпечує менший знос шин і легше маневрування. Стабільність і довговічність забезпечується за рахунок зварних закритих секцій, з яких складається шасі. Причіп T902 можна легко розвантажити повністю – на фінальній стадії розвантаження зсувна стінка піднімається за допомогою пари гідравлічних домкратів.
-
1SOLIDзавдяки використанню листового металу товщиною 4 мм для виготовлення бічних панелей
-
2ВИПРОБОВУЄ НА 70% БІЛЬШЕ НАВАНТАЖЕННЯможливість пресувати траву і силос означає, що можна перевозити до 70% більше вантажу
-
3ПРАКТИЧНОзавдяки використанню системи вивантаження вантажів шляхом переміщення їх передньою стінкою завантажувального кузова, причіп відмінно працює там, де звичайні кузова не справляються
-
4УНІВЕРСАЛЬНИЙформа кузова монокока і його міцна конструкція роблять його придатним для перевезення важких вантажів (грунт, гравій) і сипучих вантажів (пшениця і ріпак)
-
5ECONOMICALГідравлічна система плунжерів вимагає дуже мало масла з гідравлічної системи трактора: 30 літрів масла – це все, що потрібно для бездоганної роботи.
Допустима повна маса з вантажем | 24000 | [кг] |
Допустима загальна маса | 23000 | [кг] |
Вантажопідйомність | 16000 | [кг] |
Маса без навантаження | 7000 | [кг] |
Об’єм завантаження | 30,8 | [м 3] |
Площа завантаження | 16,8 | [м 2] |
Внутрішня довжина кузова | 7100 | [мм] |
Внутрішня ширина кузова | 2370 | [мм] |
Габарити (довжина/ширина/висота) | 9100/2750/3500 | [мм] |
Висота бортів кузова | 2000 | [мм] |
Товщина листа підлоги/бортів | 0,4 | [мм] |
Висота платформи відносно землі | 1500 | [мм] |
Коло коліс | 2200 | [мм] |
Підвіска | параболічні ресори | |
Навантаження на кільце дишла | 3000 | [кг] |
Розміри шин | 550/60 – 22,5 | |
Максимальна конструктивна швидкість | 40 | [км/год] |
Система розвантаження | зсув + нахил стінки | |
Телескопічний циліндр (потреба в оливі/тиск) | 30 л/200 бар | |
Мінімальна потужність трактора | 124,8/91,7 | [КС/кВт] |
Кут нахилу рухомої стінки | 55 | [˚] |
Стандартне обладнання:
Цільнометалевий кузов
Рухома зсувна стінка обладнана еластомерними ущільнювачами для забезпечення герметичності
Рама виконана з прямокутних закритих профілів із високоякісної конструкційної сталі
Тандемна підвіска з 4 параболічними ресорами, з компенсуючими трикутниками, з базою 1810 мм, з передньою жорсткою віссю та задньою активною керованою віссю
Осі для швидкості 60 км/год із барабанними гальмами Ø406 × 140 мм
Універсальне жорстке дишло на сталевій ресорі для нижнього або верхнього зчеплення з трактором
Тип зчеплення дишла: поворотне з кільцем 50 мм
Опора дишла: телескопічна, двоступінчаста
Гідравлічна система керування з ручним насосом для заповнення, з двома манометрами
Інтерфейс для пристрою керування трактором згідно зі стандартом ISO 26402 (причіп не обладнаний пристроєм керування трактора)
Двоконтурна пневматична гальмівна система
Стоянкове гальмо з ручкою
Задній протиударний захист, сертифікація CE, відкидний
Пластикові крила для захисту передніх і задніх коліс
Два противідкатні упори в оцинкованих тримачах
Електроінсталяція з боковими габаритними ліхтарями
Задні ліхтарі із захисними решітками
Гідравлічна система зсуву передньої стінки з автоматичним нахилом на 55° на завершальному етапі розвантаження
Гідравлічні шланги з кольоровим маркуванням для легкої ідентифікації призначення
Складна драбина для зручного доступу до кузова
Вікна у рухомій стінці
Задній борт із гідравлічним підйомом та автоматичним замиканням
Зернова заслінка із замком у задньому борту
Лакофарбове покриття з високою стійкістю до корозії на основі двокомпонентних фарб холодного затвердіння, що забезпечує високу довговічність шару та стійкість до УФ
Колір фарбування рами: червоний RAL3000 PRONAR
Колір фарбування бортів: зелений RAL6010 PRONAR
Зчіпне дишла: жорстке з кільцем Ø40 мм, сумісне з верхнім зчепленням трактора
Зчіпне дишла: жорстке з вушком Ø50 мм, сумісне з нижнім зчепленням трактора
Зчіпне дишла: жорстке, кульове зчеплення K80 мм, сумісне з нижнім кульовим зчепленням трактора
Опора дишла, гідравлічна, відкидна, з кульовим краном
Гідравлічна тандемна підвіска з чотирма півресорами зі сталі, з базою 1810 мм, передньою жорсткою віссю та задньою активною керованою віссю, стабілізована та з гідравлічним регулюванням
Двоконтурна пневматична гальмівна система з автоматичним регулятором сили гальмування (ALB)
Двоконтурна пневматична гальмівна система з автоматичним регулятором сили гальмування (ALB-гідравлічний) для гідравлічної підвіски
Пластикові крила для передніх і задніх коліс та металеве крило для захисту верхньої частини коліс – якщо ширина причепа перевищує 2550 мм
Бічна заслінка з гідравлічним відкриванням висотою 500 мм з автоматичним замком з лівого або правого боку причепа
Бічні заслінки з гідравлічним відкриванням, висотою 500 мм, з автоматичним замком з обох боків причепа
Зерновий жолоб
Колеса 445/65 R22,5 – ширина причепа перевищує 2550 мм (опція без металевих крил, тільки пластикові передні та задні крила)
Колеса 600/50 R22,5 – ширина причепа перевищує 2550 мм
Колеса 600/55-22,5 – ширина причепа перевищує 2550 мм
Колеса 600/55-26,5 – ширина причепа перевищує 2550 мм
Колеса 700/50-26,5 – ширина причепа перевищує 2550 мм
Колеса 710/45-26,5 – ширина причепа перевищує 2550 мм
Запасне колесо (постачається без тримача) 445/65 R22,5
Запасне колесо (постачається без тримача) 600/50 R22,5
Запасне колесо (постачається без тримача) 600/55-22,5
Запасне колесо (постачається без тримача) 600/55-26,5
Запасне колесо (постачається без тримача) 700/50-26,5
Запасне колесо (постачається без тримача) 710/45-26,5
Попереджувальний трикутник для повільних транспортних засобів
Розсувний тент