Причіп PRONAR T185
Універсальний причіп PRONAR T185 для цілорічного використання в сільському господарстві, будівництві та утилізації відходів! Ідеальне рішення для компаній і місцевих органів влади, які шукають універсальне, довговічне обладнання для різноманітних завдань з прибирання, землерийних і дорожніх робіт. Причіп PRONAR T185 з крюковою зчіпкою призначений для перевезення сільськогосподарських, будівельних і комунальних контейнерів, а також транспортних платформ. Високий рівень робочого комфорту забезпечує механізм завантаження контейнера, оснащений гідравлічним блокуванням підвіски, корисним під час завантаження і розвантаження скіпа. Конструкція причепа дозволяє приєднувати і від’єднувати скіпи, а також розвантажувати їх шляхом перекидання назад, що робить його простим у використанні і функціональним.
-
1УНІВЕРСАЛЬНИЙМожна використовувати цілий рік для земляних робіт, прибирання та будівництва.
-
2ПРАКТИЧНИЙдвопозиційний гак, 1450 і 1570, збільшує діапазон оброблюваних контейнерів
-
3НАДІЙНИЙможливість використання широких шин робить його ідеальним навіть у складних умовах (вологі поля або лісові дороги)
-
4МІЦНА ТА НАДІЙНА КОНСТРУКЦІЯконструкція базується на серії рам з високими показниками міцності на вигин
-
5СТАБІЛЬНІСТЬСпеціальний фіксатор важеля підвіски стабілізує підвіску під час завантаження і розвантаження, усуваючи небажані рухи
Повна допустима маса | 15000 | [кг] |
Повна допустима маса із завантаженням | 15000 | [кг] |
Вантажопідйомність | 12130* | [кг] |
Власна маса причепа з гаком | 2870 | [кг] |
Довжина без кузова | 5940 | [мм] |
Довжина з найкоротшим/найдовшим кузовом | 6415/6782 | [мм] |
Ширина без кузова | 2360 | [мм] |
Ширина з кузовом (мін/макс) | 2360/2550 | [мм] |
Розміри з’єднання кузова | ||
Висота зчіпки | 1450/1570 | [мм] |
Відстань між роликами | 1070 | [мм] |
Допустимі розміри з’єднання кузовів | ||
Довжина (мін/макс) | 4100/5050 | [мм] |
Загальна ширина | макс 2550 | [мм] |
Загальна висота | макс 2000 | [мм] |
Висота транспортного засобу без кузова | 2512 | [мм] |
Висота напрямних роликів кузова | 900 | [мм] |
Максимальний кут перекидання кузова/потреба в оливі/тиск оливи: | 46/15/200 | [˚/л/бар] |
Коло коліс | 1830 | [мм] |
Підвіска | тандем з важільною підвіскою | |
Навантаження на кільце дишла | 2000 | [кг] |
Розміри шин | 500/50-17 | |
Максимальна конструкційна швидкість: | 40 | [км/год] |
Мінімальна потужність трактора | 78/57,3 | [к.с./кВт] |
* Включаючи масу контейнера рекомендованої довжини, може знадобитися пересунути кузов назад при використанні його як самоскидного |
Стандартне обладнання
Рама виготовлена з замкнених прямокутних профілів із високоміцної конструкційної сталі
Тандемна підвіска з 2 важільними осями, з жорсткими валами, обладнаними барабанними гальмами розміром Ø300 × 135
Жорстке дишло, інтегроване в раму для з’єднання з причепами трактора (гачкове, петлеве, транспортне)
Зчіпне дишло поворотне з кільцем Ø50 мм для з’єднання з причепом трактора
Опора дишла: гідравлічна пряма опора з кульовим краном (система живлення опори потребує постійного або періодичного використання гідравлічного виходу трактора)
Стоянкове гальмо з ручкою
Гідравлічна система блокування важелів
Двозконтурна пневматична гальмівна система
Задній бампер, що висувається вручну з можливістю блокування у двох положеннях (залежно від довжини кузова)
Освітлення 12 В без бічних габаритних вогнів
Задні ліхтарі з захисними ґратами
Металеві крила над колесами
Два упори для коліс у оцинкованих тримачах
Гідравлічна система кузова з ручним перемиканням між гаковою та самоскидною платформою
Причіп вимагає від трактора трьох пар гідравлічних виходів для управління: блокуванням підвіски, самоскидною рамою, гаковою рамою
Система фарбування з високою стійкістю до корозії на основі двокомпонентних фарб, що тверднуть на холоді
Колір фарбування рами: червоний RAL3000 PRONAR
Дишло: жорстке з кільцем Ø40 мм для верхнього зчеплення трактора
Тип дишла: кульове зчеплення K80 мм, адаптоване до нижньої кулі зчеплення трактора
Опора дишла: телескопічна з дворівневою передачею
Тип опори дишла: телескопічна з фіксатором
Гак з автоматичним кріпленням кузова, висота регулюється у двох положеннях
Бокові протизанурювальні захисти відповідно до директиви 89/297/CE
Освітлення з бічними габаритними вогнями
Ящик для інструментів
Електричне керування з кабіни трактора (проводове), з трьома функціями: блокування підвіски, рухи гакової рами, рухи самоскидної рами
Електричне керування з кабіни трактора (проводове), з чотирма функціями: блокування підвіски, блокування кузова, рухи гакової рами, рухи самоскидної рами
Автономна гідравлічна система з масляним баком, насосом, трансмісією та валом відбору потужності, з електричним проводовим керуванням з кабіни трактора, з трьома функціями: блокування підвіски, рух гакової рами, рух самоскидної рами
Автономна гідравлічна система з масляним баком, насосом, трансмісією та валом відбору потужності, з електричним проводовим керуванням з кабіни трактора, з чотирма функціями: блокування підвіски, рух гакової рами, рух самоскидної рами
Незалежне гідравлічне блокування кузова (для тракторів мінімум з 4 парами гідравлічних виходів), з електрогідравлічною системою безпеки
Гідравлічна гальмівна система з механічним запобіжним клапаном
Гальмівна система: гідравлічна з електричним запобіжним клапаном і регулятором сили гальмування
Гальмівна система: комбінована (подвійний пневматичний контур + гідравліка)
Гальмівна система: комбінована (подвійний пневматичний контур + гідравліка з механічним запобіжним клапаном)
Гальмівна система комбінована (подвійний пневматичний контур + гідравліка з електричним запобіжним клапаном і регулятором сили гальмування)
Пластикові крила над колесами
Шини 520/50 – 17
Шини 385/55 R22,5, відновлені
Шини 385/55 R22,5
Запасне колесо (постачається без кріплення) 500/50-17
Запасне колесо (постачається без кріплення) 520/50-17
Запасне колесо (постачається без кріплення) 385/55 R22,5
Запасне колесо (постачається без кріплення) 385/55 R22,5 відновлене
Попереджувальний трикутник для повільних транспортних засобів
Додаткова пара виходів гідравлічної системи на гаку