Прицеп PRONAR T025M
В усовершенствованной версии прицепа PRONAR Т025 – PRONAR Т025M пол прицепа изготовлен из жести толщиной 4мм. Прицеп произведен с применением только одного ценратльного сварочного шва.
Надежный, безотказный и универсальный прицеп- платформа предназначен для транспортировки рулонов. Идеально подходит для перевозки объемных грузов, требующих их установления на ровной поверхности. Применяется для транспортировки рулонов соломы, сена и силоса, а также грузов на поддонах и паллетах. В усовершенствованной версии прицепа PRONAR Т025 – PRONAR Т025M конструкция пола изготовлена из жести толщиной 4мм. Платформа произведена с применением только одного центрального сварочного шва, что защищает прицеп от коррози. В зависимости от размеров перевозимого груза существует возможность регулировки длины платформы с помощью выдвижной задней рамы прицепа. Лакокрасочные химически стойкие покрытие обеспечивает защиту прицепа от коррозии. Применение в конструкции прицепа подвески на прочных износостойких параболических рессорах гарантирует надежность и долгий срок службы прицепа. Для защиты груза от смещения, а также его правильного закрепления на время транспортировки установлены передние и задние приставные лестницы.
-
НАДЕЖНОСТЬлегкая, стабильная конструкция прицепа; усиленный прицеп с полом из жести толщиной 4мм
-
ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬвысота стен приспособлена для транспорта двух рядов рулонов; низкая конструкция обеспечивает легкую загрузку и выгрузку груза
-
УНИВЕРСАЛЬНОСТЬширина загрузочной платформы приспособлена для транспортировки европоддонов
-
БЕЗОПАСНАЯ ПЕРЕВОЗКАпрофилированные закругленные боковые края, предохраняют груз от соскальзывания с прицепа и не повреждают рулоны обернутые пленкой
-
ЛЕГКОСТЬ МАНЕВРИРОВАНИЯприменение оптимальной колёсной базы и широких шин дает возможность свободной работы прицепа на лугах и полях
| Технические данные | |
| Конструкционная допустимая общая масса | 13000 [кг] |
| Допустимая общая масса | 12000 [кг] |
| Грузоподъёмность | 8980 [кг] |
| Собственный вес | 3020 [кг] |
| Загрузочная площадь | 16,4 (17,7*) [м2] |
| Длина загрузочной платформы | 6495 [мм] |
| Длина загрузочной поверхности | 6740 (7270*) [мм] |
| Ширина загрузочной поверхности (c рантами/без рант)** | 2517/2410** [мм] |
| Габаритные размеры (длина/ширина/ высота) | 9135***/2550/2860 [мм] |
| Высота бортов (от поверхности платформы) | 1680 [мм] |
| Толщина пола | 4 [мм] |
| Высота платформы от поверхности | 1180 [мм] |
| Колёсная колея | 1820 [мм] |
| Подвеска | параболические рессоры |
| Размер шин | 500/50-17 |
| Конструкционная скорость | 40 [км/ч] |
| Потребность мощности трактора, не менее | 72,8/53,5 [л.с./кВт] |
| * С выдвигающейся сзади рамой, которая увеличивает размер платформы | |
| ** Ширина прицепа спроектирована с учетом размеров ЕВРОПАЛЛЕТ | |
| *** Без рамы сзади | |
| Стандартная комплектация | |
| Загрузочная поверхность с профилированными боковыми краями | |
| Упрочнённый стальной лист пола | |
| Рама шасси прямоугольная из открытых и закрытых профилей | |
| Рама шасси приспособлена к монтажу заднего прицепного устройства | |
| Дышло тип V с неподвижной тягой диаметром 40 мм | |
| Система управления: поворотный круг с поворотной рамой | |
| Задние и передние опорные борта с закруглёнными краями | |
| Регулируемая задняя рама, увеличивающая длину загрузочной платформы | |
| Дожимные болты, крепящие регулируемую раму | |
| Отверстия необходимые для крепления ремней на краях платформы | |
| Отверстия необходимые для крепления ремней на боковых бортах | |
| Пневматическая тормозная система | |
| Стояночный тормоз механический с кривошипом | |
| Система освещения 12V с боковыми габаритными фонарями | |
| Задняя противонаездная защита согласно 70/221/EWG с освещением и креплением регистрационного номерного знака | |
| Задний электрический вывод | |
| Клинья (2 шт.) под колёса с карманами | |
| Высокопрочные двухкомпонентные лакокрасочные материалы с высокой стойкостью к ультрафиолетовому излучению | |
| Цвет покраски зелёный RAL6010 PRONAR | |
| Дополнительная комплектация |
| Дышло тип Y с неподвижной тягой с диаметром петли 40 мм |
| Инструментальный ящик |
| Боковая защита от наездов согласно 89/297/EWG |
| Два устройства с храповым механизмом для натяжки строп или тросов, удерживающих груз |
| Опорные лестницы с закруглёнными краями задние и передние с креплением каждой с помощью четырех винтов |
| Задний вывод пневматической тормозной системы для подключения второго прицепа |
| Заднее механическое прицепное устройство* |
| Пластмассовые крылья на передних и задних колёсах с оцинкованным креплением |
| Пластмассовые крылья на передних и задних колёсах с оцинкованным креплением и доп. передние крылья на задней оси |
| Лебёдка для запасного колеса |
| Комбинированная тормозная система (двухпроводная пневматическая+гидравлическая) |
| Двухпроводная пневматическая тормозная система с ALB |
| Комбинированная тормозная система (пневматическая (двухпроводная + гидравлическая с электропредохранителем и регулятором силы торможения) |
| Колёса с шинами 520/50-17 |
| Колёса с шинами 445/45R19,5 |
| Запасное колесо (без крепления) 500/50-17 |
| Запасное колесо (без крепления) 520/50-17 |
| Запасное колесо (без крепления) 445/45R19,5 |
| Предупредительный знак – треугольник |
| * зацеп не используется для перевозки второго прицепа, прицеп-платформа не предназначена для сцепления второго прицепа согласно омологации |
Сельскохозяйственная Техника
- Прицепы
- Одноосные
- Двухосные
- Трёхосные
- Типа Тандем
- Монолитные
- Строительные
- Разбрасыватели
- Платформы
- Прицеп PRONAR T022
- Прицеп PRONAR T023
- Прицеп PRONAR T024
- Прицеп PRONAR T025
- Прицеп PRONAR T026
- Прицеп PRONAR T022M
- Прицеп PRONAR T023M
- Прицеп PRONAR T024M
- Прицеп PRONAR T025M
- Прицеп PRONAR T026M
- Прицеп PRONAR T025KM
- Прицеп PRONAR T026KM
- Прицеп Pronar T027M
- Прицеп PRONAR T028KM
- Прицеп PRONAR T028ML
- Прицеп PRONAR T028MXL
- Прицеп PRONAR T024R
- Прицеп PRONAR TB4
- Для Перевозки Скота
- Крюковые
- Бункеры-Перегрузчики
- Прицепы POWER PUSH
- Для Зелёной Массы
- Трейлеры
- Прицепы-Цистерны PRONAR T314/T315/T316
- Прицеп PRONAR T644/1
- Автомобильная Техника













