Трактор Pronar 6180
Трактор Pronar 6180 оценит, особенно клиент, с высоким требованиям к оборудованию, трактор оправдывает себя в тяжелой полевой работе, также в транспорте. Установленный на нем 6-цилиндровый турбированный двигатель Deutz генерирующая 146KM-это гарантия надежности и низких эксплуатационных расходов. Коробка передач марки ZF дает возможность выбора соответствующего передач из доступных 40 передач вперед и 40 передач назад. Эффективная гидросистема с максимальным грузоподъемность 9200 кг и управления EHR BOSCH идеально подходит в полевых работах с несколькими машинами. Комфортная, шумоизолированная , с кондиционером и безопасная кабина с сиденьем пассажира обеспечивает приятную работу.
-
ОТЛИЧНОЕ КАЧЕСТВОпостроен из компонентов известных марок- Pronar, Deutz, ZF, Bosch,
-
ЭФФЕКТИВНОЫ9200 кг грузоподъемность заднего TUZa и гидравлический насос производительностью 88 дм3/мин дают много возможностей агрегатирования трактора с различными машинами
-
БОГАТО ОСНАЩЕНпередние противовесы, кондиционер, электрогидравлический реверс
-
КОМФОРТАБЕЛЬНОСТЬбольшая , шумоизолированная кабина, кондиционер, пневматическое кресло, отличная видимость
-
УНИВЕРСАЛЬНОСТЬоправдывает себя как тягач транспортный в тяжолых полевых работ
Двигатель | Deutz | |
Омологация | Stage IIIA | |
Количество цилиндров/рабочий объем | кол./см3 | 6 / 6057 |
Диаметр цилиндра/ход поршня | мм | 101 / 126 |
Мощность согл. | кВт (л.с.) | 108 (147) согл. 2000/25/EC |
Номинальные обороты | обр./мин | 2100 |
Максимальная мощность | кВт (л.с.) | равна номинальной мощности |
Макс. вращ. момент | Нм | 634,5 |
Скорость макс. вращ. момента | обр./мин | 1600 |
Система впрыска топлива | common rail | |
Система впуска | с турбонаддувом и охлаждением воздуха (intercooler) | |
Емкость топливного бака | дм3 | 325 |
Удельныйы расход горючего | г/кВт*ч | 242 – при номинальной мощн., 218 – при макс. вращ. момент |
Приводная система (коробка передач, задняя ось) | ||
Марка | ZF | |
Коробка передач | механическая, синхронная | |
Число передач | вперед/назад | 40/40 |
Переключение скоростей под нагрузкой Powershift, число передач | стандарт, 4 передачи | |
Переключение под нагрузкой вперед-назад – Powershuttle | стандарт | |
Диапазон скоростей | км/час | 3,38-53,3 (при включеном ред. скор. под нагрузкой 0,41-3,0) 1) 2) |
Редуктор скоростей под нагрузкой | км/час | стандарт |
Сцепление | мокрое многодисковое, электрогидравлическое | |
Блокировка дифференциала | включаемый электрогидравлически | |
Передняя ось, рулевая система, подвеска | ||
Подвеска | жесткая, балансирующая – стандарт | |
Дифференциал передней оси | электрогидравлическое | |
Блокировка дифференциала | электрогидравлическая | |
Макс. угол поворота колес | ° | 55 |
Мин. радиус поворота | мм | 6150 |
Рулевая система | с гидростатической рулевой передачей | |
Тормозная система | ||
Тип | дисковые, мокрые | |
Тормозная система для прицепов | двухпроводная + однопроводная | |
Гидравлическая система | ||
Тип | в открытой системе(Open Center) | |
Емкость масляного бака | дм3 | 72, масло вместе с системой привода |
Расход масляного насоса | дм3/мин | 88 |
Давление | бар | 200 |
Количество секций гидравлического распределителя | 4 | |
Количество гидравлических выводов | спереди/сзади | 4 пары + свободный слив / 0 |
Регулятор расхода | да, для каждой секции | |
Трехточечная навеска (TСН) | ||
Задняя: | ||
Категория согл. ISO 730-1 | кат. II/III | |
Грузоподъёмность навески на оси шарниров | кг | 9200 |
Система управления | электрогидравлическое типа EHR BOSCH + кнопки на грязевике | |
Передняя: | опция | |
Категория согл. ISO 730-1 | кат. II | |
Грузоподъёмность навески на оси шарниров | кг | 4000 |
Вал отбора мощности (ВOM) | ||
Задний ВOM: | ||
Сцепление ВОМ | независимое, мокрое | |
Способ запуска | электрогидравлическое + кнопки на грязевике | |
Диапазон скоростей | 540/750/1000/1400 | |
Тип вала | тип 1 (1 3/8″ 6 шлиц- стандарт тип 3 (1 3/4 20 шлиц) или тип 2 (1 3/8″ 21 шлиц) – опция |
|
Передний ВOM: | опция | |
Сцепление ВОМ | мокрое | |
Способ запуска | электрогидравлическое | |
Диапазон скоростей | 1000 | |
Тип вала | тип 1 (1 3/8″ 6 шлиц) | |
Направление вращения (смотреть на торец вала) | левый | |
Кабина | ||
Описание | одноместная, открываемые угловые и заднее стекло | |
Стандартная комплектация | доп. сидение пассажира, тонированные стекла зеленого цвета | |
Кондиционер | стандарт | |
Электрическая система | ||
Напряжение | В | 12V |
Генератор | В/А | 14/150 |
Световая сигнализация | опция | |
Количество фар | спереди/сзади | 4/4 |
Габариты | ||
Колея осей | мм | 2720 |
Колесная колея – передняя/задняя ось | мм/мм | 1800-1900 / 1800 |
Общая длина (включая балласт и задний подъемник) | мм | 5110 |
Ширина | мм | 2380-2450 3) |
Высота | мм | 2891-2930 |
Дорожный просвет | мм | 440 |
Масса и давление | ||
Собственный вес | кг | 7305 * |
Распределение нагрузок на оси спереди/сзади | кг/кг | 3965 / 3340 |
Допустимый общий вес | кг | 9000 |
Допустимый нажим на ось переднюю/заднюю | кг/кг | 4900 / 7340 |
Вес балласта переднего/заднего | кг/кг | 1150 / 0 |
Вес дополнительного балласта переднего/заднего | кг/кг | 300 / 0 |
Шины (сзади / спереди) | ||
стандарт | 580/70R38 480/70R28 | |
* – стандартные утяжилители, полный бак топлива и водитель, без дополнительного оснащения |
Опциональное оснащение:
- передняя навеская ТСН
- передняя навеска ТСН + ВОМ
- пневматическая амортизация сиденья
- сцепное устройство “Pitonfix”
- зацеп шаровой fi80
- дополнительный утяжилитель передней оси 300 кг
- световая сигнализация на крыше трактора
- бетонный утяжилитель передней ТСН 800 кг
- утяжелители на переднюю навеску 16x45kg
- гидравлическая тормозная система для прицепов
- Шины
передние 540/65 R28, задние 650/65 R38
передние 440/80R28, задние 540/80R38
передние 16,9R28, задние 20,8 R38