Прицеп PRONAR T654/1
Прицеп PRONAR T654 1 является увеличенным вариантом одноосного близнеца PRONAR T654. Стабильный трехсторонний опрокидыватель кузова прицепа увеличивает функциональность прицепа. Высокое качество прочных профилей несущих рам, а также надежные и прочные ходовые оси, выделяют продукт компании PRONAR среди других. Трех с половиной тонный прицеп является идеальным решением для малых и средних фермерских хозяйств. Может быть агрегирован с тракторами мощностью от 30 л.с.
-
ПРОЧНОСТЬвысокое качество исполнения обеспечивает длительный срок службы
-
НАДЕЖНЫЙжесткая и устойчивая к перегрузкам конструкция
-
НАДЕЖНОСТЬвысокое качество гарантирует безотказную работу
-
ПРЕВОСХОДНОСТЬ ВЫБОРАотличное соотношение цены и качества
-
ПРАКТИЧНОСТЬ В ИСПОЛЬЗОВАНИИбольшой угол боковой и задней разгрузки
| Технические даные | |
| Допустимая (конструкционная) масса | 5500 [кг] |
| Допустимая общая масса | 4990 [кг] |
| Грузоподъёмность | 3500 [кг] |
| Собственный вес | 1490 [кг] |
| Грузовместимость | 6,2 [м³] |
| Загрузочная площадь | 6,2 [м²] |
| Внутренняя длина кузова | 3310 [мм] |
| Внутренняя ширина кузова | 1860 [мм] |
| Габаритные размеры (длина/ширина/высота) | 4825/2045/2060 [мм] |
| Высота бортов | 500+500 [мм] |
| Толщина пола/бортов | 3/2 [мм] |
| Высота платформы от поверхности | 1020 [мм] |
| Колёсная колея | 1500 [мм] |
| Подвеска | жёсткая |
| Нагрузка на тягу дышла | 750 [кг] |
| Размер шин | 11,5/80-15,3 |
| Конструкционная скорость | 30 [км/ч] |
| Система разгрузки | трёхсторонняя |
| Телескопический цилиндр (ход/расход масла/давление) | 1300/8 л/160 бар |
| Мощность трактора, не менее | 31,2/23 [л.с./кВт] |
| Угол подъёма кузова (назад/в стороны) | 50/46 [˚] |
| Базовая комплектация | |
| Кузов с универсальной системой открытия бортов | |
| Рама шасси треугольная из открытых профилей | |
| Дышло неподвижное для соединения с нижним тягово-сцепным устройством трактора | |
| Тяга дышла неподвижная Ø50 мм | |
| Опора дышла простая со складным стальным колесом | |
| Тормозная система пневматическая однопроводная или двупроводная или гидравлическая | |
| Стояночный тормоз механический с кривошипом | |
| Система освещения 12V с задним электрическим выводом | |
| Система опрокидывания с блокировочным клапаном | |
| Телескопический цилиндр трехсторонней разгрузки с шарнирным устройством | |
| Борта из профиля PF500мм, с уплотнителем 70мм изготовленым с использованием передовой технологии профилирования листов, лазерной сварки с коваными петлями и замками | |
| Сервисная опора кузова | |
| Внутреннее пространство профилей бортов уплотнено сварочным лазерным швом | |
| Центральная блокировка бортов | |
| Ссыпной люк с блокировкой в заднем борту | |
| Лакокрасочные материалы двухкомпонентные химически упрочнённые и UV устойчивые | |
| Цвет покраски шасси красный RAL3000 PRONAR | |
| Цвет покраски бортов зелёный RAL6010 PRONAR | |
| Спиральный присоеденительный провод эл. проводки | |
| Лестница и бортовые ступени | |
| Клинья (2 шт) под колёса расположены в оцинкованых карманах | |
| Выбор направления опрокидывания с помощью двух штырей с защитой от неправильного применения. | |
| Трёхсторонняя система опрокидывания кузова с задними амортизованными шаровыми шарнирами на оптимальном расстоянии. | |
| Дополнительная комплектация |
| Отсутствие надставных бортов PF 500 мм |
| Дышло неподвижное для соединения с верхним тягово-сцепным устройством трактора |
| Неподвижное дышло с тягой Ø40 мм |
| Дышло с вращательной тягой Ø 50 мм |
| Инерционная тормозная система |
| Стояночный тормоз с ручным рычагом |
| Заднее механическое прицепное устройство , неподвижное |
| Задние выводы гидравлической и тормозной системы |
| Лоток для ссыпного люка |
| Колёса с шинами 12.5/80-15.3 |
| Колёса с шинами 14.0/65-16 |
| Запасное колесо (без крепления) 11.5/80-15.3 |
| Запасное колесо (без крепления)12.5-15.3 |
| Запасное колесо (без крепления)14.0/65-16 |
| Предупредительный знак – треугольник |
| Тент с каркасом |