Прицеп PRONAR T653/1
Прицеп PRONAR T653/1 это двухосный сельскохозяйственный прицеп с грузоподъемностью 5000 кг с трехстронней системой разгрузки. Модель производится уже несколько лет, характеризуется мощной и проверенной конструкцией. Постоянное усовершенствование повышает его функциональность и безопасность использования. Прицеп Т653/1 основан на проверенной конструкции Т653. Опционально можно его оборудовать надставными бортами из сетки диаметром 8-30 мм, для перевозки н.п зеленой массы. Пескоструйная обработка поверхности и ее химическое подготовление, а далее применение химической закалки двухкомпонентных покрасочных материалов с высокой выносливостью и устойчивостью к УФ излучению гарантирует высокое качество антикоррозийной защиты.
-
МНОГОФУНКЦИОНЫЛЬНЫЙНадставные борта разного типа повышающие вместимость прицепа и позволюющие перевозить разнообразные сельскохозяйственные товары
-
БЕЗОПАСНЫЙКонструкция соответсвует нормам и указаниям касающимся безопасности. Признанная и проверенная конструкция выпускается уже многие годы. Благодаря лестнице со ступеньками из перфорированного профиля, доступ к загрузочному бункеру прост и безопасен.
-
ВЫНОСЛИВЫЙПрочные профили несущей рамы и борта изготовлены из прочных профилей, позволяющие использовать прицеп долгое время.
-
АККУРАТНОСТЬ ИЗГОТОВЛЕНИЯБольшая герметичность прицепа без потребности использования уплотнителей благодаря применению современной технологии производства.
| Технические данные* | |
| Допустимая общая масса | 7105 [кг] |
| Грузоподъёмность | 5000 [кг] |
| Собственный вес | 2105 [кг] |
| Грузовместимость | 8,2 [м³] |
| Загрузочная площадь | 8,2 [м²] |
| Внутренняя длина кузова | 4010 [мм] |
| Внутренняя ширина кузова | трапеция 2010/2060 [мм] |
| Габаритные размеры (длина/ширина/высота) | 6140/2230/2130 [мм] |
| Высота бортов | 500+500 (опция) [мм] |
| Толщина пола/бортов | 4/2 [мм] |
| Высота платформы от поверхности | 1120 [мм] |
| Колёсная колея | 1600 [мм] |
| Подвеска | параболические рессоры |
| Шины | 11,5/80-15,3 |
| Конструкционная скорость | 30 [км/ч] |
| Система разгрузки | трёхсторонняя |
| Телескопический цилиндр (ход/расход масла/давление) | 1300/8 л/160 бар |
| Мощность трактора, не менее | 41,6/30,6 [л.с./кВт] |
| Угол подъёма кузова (назад/в стороны) | 42/46 [˚] |
| * Технические данные paщитaны для бортов 500+500мм | |
| Стандартная комплектация | |
| Кузов с универсальной системой открытия бортов | |
| Рама шасси прямоугольная из открытых профилей | |
| Дышло треугольное с регулируемой поддерживаемой пружиной | |
| Неподвижная тяга дышла типа V с диаметром петли Ø40 мм | |
| Система управления: поворотный круг с поворотной рамой. | |
| Тормозная система пневматическая однопроводная и двухпроводная | |
| Стояночный тормоз механический с кривошипом | |
| Система освещения 12V с задним электрическим выводом | |
| Заднее неподвижное механическое прицепное устройство | |
| Задние выводы гидравлики и тормозной системы | |
| Система опрокидывания с блокировочным клапаном | |
| Сервисная опора кузова | |
| Телескопический цилиндр трехсторонней разгрузки с шарнирным устройством | |
| Профилированые борта PF 500 мм с краём 70 мм изготовленные с использованием передовой технологии профилирования листов и лазерной сварки с устойчивыми задними стойками, коваными петлями и замками | |
| Внутреннее пространство профилей бортов уплотнено сварочным лазерным швом | |
| Центральная блокировка бортов | |
| Задние фары с защитой | |
| Ссыпной люк с блокировкой в заднем борту | |
| Спиральный присоединительный провод электропроводки | |
| Система лаковая, с высокой стойкостью от коррозии с применением лакокрасочных материалов холодного пластика двухкомпонентных обеспечивающих большую долговечность лакокрасочных покрытий и устойчивость к UV | |
| Цвет покраски шасси красный RAL3000 PRONAR | |
| Цвет покраски бортов зелёный RAL6010 PRONAR | |
| Лестница и бортовые ступени | |
| Клинья (2 шт) под колёса расположены в оцинкованых карманах | |
| Крылья на задних колесах | |
| Кузов в форме трапеции (расширяется 50 мм в зади) | |
| Трёхсторонняя система опрокидывания кузова с задними амортизованными шаровыми шарнирами в оптимальном расстоянии | |
| Выбор направления опрокидывания с помощью двух штырей с защитой от неправильного применения | |
| Дополнительная комплектация |
| Дышло тип V с жёсткой тягой Ø50 мм |
| Надставные борта профиля PF 500 мм с краём 70 мм |
| Крепежный трос для стен / надставных бортов (в стандартных и надставных бортах невозможно установить трос) |
| Стояночный тормоз с ручным рычагом |
| Тент с каркасом |
| Тент свёртываемый с каркасом |
| Лоток для ссыпного люка |
| Крепление запасного колеса* |
| Колёса с шинами 14.0/65-16 |
| Надставные борта 1000 мм из сетки Ø8 |
| Надставные борта 1000 мм из сетки Ø30 |
| Запасное колесо (без крепления) 11.5/80-15.3 |
| Запасное колесо (без крепления) 14.0/65-16 |
| Смотревая площадка |
| Предупредительный знак – треугольник |
| Транспортный шнек дла зерна 30 тонн/час** |
| Задний cсыпной лоток по целой ширине прицепа |
| Комплект подвесок стен для поддержания их в положении частично открытым для перевозки рулонов*** |
| Комплект ударогасящих резиновых ремней (для корнеплодов)- 2 комплекта по 1,8 м длиной (требуется оснащение прицепа надставными бортами). |
| * в комплектации без смотревой площадки |
| ** шнек для зерна производительностью 30 тонн/час, установленный на задней стенке, двухсегментный, складной с приводом шнека от гидравлики трактора с требуемой производительностью маслонасоса 30 л/мин. |
| *** Возможность использования только по внутренним подъездным дорогам к полям |