Прицеп PRONAR T046

Одноосный прицеп Pronar T046 является наименьшим в предложении прицепом для перевозки животных. Прицеп PRONAR T046 изготовлен из высококачественных материалов, обеспечивая перевозимым животным высокий комфорт путешествия. Длинная платформа, размещенная сзади, обеспечивает легкую загрузку и разгрузку животных. Жесткая конструкция и правильная пропитка деревянных элементов, делает конструкцию надежной и прицеп будет работать безотказно в течение многих лет.

  1. ПРОЧНОСТЬ
    высочайшее качество материалов, используемых в производстве, гарантирует многолетнее использование
  2. ФУНКЦИОНАЛЬНОСТЬ
    длинная платформа, размещенная сзади, обеспечивает легкую загрузку и разгрузку животных.
  3. ЭФФЕКТИВНОСТЬ
    сравнительно небольшой вес по отношению к грузоподъемности: 5,5 тонны полной массы, допустимой для транспортировки около 6 голов крупного рогатого скота
  4. ПРОСТОТА В ОБСЛУЖИВАНИИ
    легко чистится
Допустимая полная масса 5500 [кг]
Грузоподъемность 3700 [кг]
Собственная масса 1800 [кг]
Загрузочная площадь* 9,01* [м2]
Внутренняя длина кузова 4160 [мм]
Внутренняя ширина кузова 2360 [мм]
Габаритные размеры (длина/ширина/высота) 6100/2515/2780 [мм]
Высота бортов кузова 1350 [мм]
Толщина пола/стен (пропитанное импрегнантом дерево/водостойкая фанера) 30/18 [мм]
Высота платформы от поверхности 700 [мм]
Колесная колея 2100 [мм]
Подвеска жесткая
Нагрузка на петлю дышла 600 [кг]
Размер шин 11,5/80 15,3
Конструкционная скорость 40 [км/ч]
Требуемая мощность трактора, мин 28,6/21 [л.с./кВт]
* загрузочная площадь указана без учета поверхности колесных арок

Стандартная комплектация
Прикрученные борта погрузочного кузова выполнены из фанеры
Борта из водостойкой фанеры, двухсторонне покрыты фенольной плёнкой толщиной 18 мм
Задний борт – рампа выполнена из противоскользящей фанеры с вспомагающими пружинами для открытия/закрытия мануальным способом, с дополнительными деревянными рантами, предохраняющими от скольжения
Деревянный пол покрытый импрегнантом для древесины, образующим водоотталкивающее покрытие
Прямоугольная рама кузова высокой прочности
Одноосная подвеска, без рессоров с неподвижными осями укомплектованными барабанными тормозами
Дышло неподвижное для соединения с нижним тягово-сцепным устройством трактора
Дышло с вращающейся тягой диаметром 50 мм
Опорное колесо дышла
Двухпроводная пневматическая тормозная система
Стояночный тормоз механический с кривошипом
Тент шнурованный
Система освещения 12V
Спиральный соединительный кабель системы освещения
Раскладные боковые стойки на входной лестнице
Каркас тента вместе с соединительными перекладинами
Клинья (2 шт.) под колёса с оцинкованными карманами
Высокопрочные двухкомпонентные лакокрасочные материалы с высокой стойкостью к ультрафиолетовому излучению
Цвет покраски зелёный RAL6010 PRONAR (цвет покраски фанеры: тёмно- коричневый)

Дышло с неподвижной тягой диаметром петли 40 мм для соединения с верхним тягово-сцепным устройством трактора
Дышло с шаровой тягой диаметром К80 мм для соединения с нижним тягово-сцепным устройством трактора
Пол из рифлёной жести толщиной 4 мм с двумя сточными отверстиями
Пол из рифлёной стали с двумя сточными отверстиями, покрытый противоскользящим эластичным покрытием толщиной 15 мм из натурального каучука
Внутренняя перегородка, отделяющая перевозимый скот
Задний борт – рампа выполнен из противоскользящей фанеры с раскладывающимся мануальным способом удлинением, открывающийся гидравлически, с дополнительными деревянными рантами, предохраняющими от скольжения (комплектация возможна для кузова с прикрученными профилированными бортами фанеры)
Боковые двери спереди справа прицепа (комплектация возможна к кузову с прикрученными бортами из фанеры)
Кузов с прикрученными профилированными бортами из стальной жести толщиной 2 мм, с задним бортом-рампой из стальной рифленой жести, открывающимся манульным способом, с вспомагающими открытие/закрытие пружинами, с дополнительными рантами, предохраняющими от скольжения
Задний борт – рампа выполнен из противоскользящей рифленой жести с раскладывающимся мануальным способом удлинением, открывающийся гидравлически, с дополнительными деревянными рантами, предохраняющими от скольжения (комплектация возможна для кузова с прикрученными профилированными бортами из стальной жести)
Боковые двери спереди справа прицепа (комплектация возможна к кузову с прикрученными профилированными бортами из стальной жести)
Тормозная система в исполнении на 40 км/ч
Стояночный тормоз с ручным рычагом
Предупредительный знак – треугольник
Колёса с шинами 14,0/65-16
Колёса с шинами 400/60 15,5
Запасное колесо (без крепления) 11.5/80-15.3
Запасное колесо (без крепления) 14.0/65-16
Запасное колесо (без крепления) 400/60-15.5

  • Ściągnij plik PDFРуководство По
    Эксплуатации