Причіп PRONAR T653

PRONAR T653 – це двовісний сільськогосподарський причіп вантажопідйомністю 4 000 кг з системою перекидання. Ця модель з надійною, перевіреною часом конструкцією виробляється вже багато років. Її функціональність і безпека експлуатації постійно вдосконалюються. Система перекидання дозволяє розвантажувати матеріал з будь-якого боку причепа.

  1. 1
    UNIVERSAL
    Численні додаткові опції підвищують його гнучкість (опора для запасного колеса, розвантажувальний лоток або тент)
  2. .

  3. 2
    SAFE
    Конструкція відповідає стандартам і директивам безпеки. Випробувана і перевірена конструкція, що виробляється протягом багатьох років.
  4. 3
    RESISTANT
    Міцні профілі шасі та суцільнопрофільні боковини дозволяють використовувати причіп протягом тривалого часу
  5. .

  6. 4
    ТОЧНЕ ВИРОБНИЦТВО
    Висока герметичність причепа без необхідності застосування прокладок досягається завдяки сучасним технологіям виробництва
  7. .

Технічні дані у стандартній версії
Допустима повна маса 5950 [кг]
Вантажопідйомність 4000 [кг]
Маса без навантаження 1950 [кг]
Об’єм кузова 4,1 [м3]
Площа платформи 8,2 [м2]
Внутрішня довжина кузова 4010 [мм]
Внутрішня ширина кузова трапецієподібна 2010/2060 [мм]
Габарити (довжина/ширина/висота) 6140/2230/1585 [мм]
Висота бортів кузова 500 [мм]
Товщина листа підлоги/борту 03-lut [мм]
Висота платформи від землі 1070 [мм]
Колоія 1600 [мм]
Підвіска параболічні ресори
Навантаження на зчіпний пристрій [кг]
Розмір шин 10,0/75-15,3
Максимальна конструктивна швидкість 30 [км/год]
Система перекидання тристороннє
Телескопічний циліндр (хід/потреба в оливі/тиск) 1300 мм/8 л/160 бар
Мінімальна потужність трактора 36,4/26,7 [к.с./кВт]
Кут перекидання кузова (назад/убік) 42/46 [˚]
Стандартне обладнання
Кузов із універсальною системою маятникового відкривання бортів
Система тристороннього перекидання кузова з оптимальним розташуванням задніх шарнірів
Вибір боку перекидання за допомогою двох шплінтів із захистом від помилкового використання
Трапецієподібний кузов (розширюється на 50 мм до задньої частини)
Центральне блокування на рівні підлоги бортів і заднього борту
Борти: з профілів PF500 мм міцних та високоякісних, зварених лазером, із профільованих листів; із задніми стійками; ковані завіси та замки
Зерновий люк із замком у задньому борту
Прямокутна рама, зварена з відкритих сталевих профілів
Дишло у формі V із жорстким зчепленням та кільцем 40 мм
Система керування: поворотна плита з кульковим підшипником та обертовою рамою
Гальмівна система з пневматичним приводом подвійного або одинарного контуру
Стоянкове гальмо з рукояткою
Фари (лампові) 12 В із задньою електричною розеткою
Задні фари із захисними ґратами
Кабель освітлення спірального типу
Заднє ручне жорстке зчеплення
Гідравлічні виходи та виходи гальмівної системи ззаду для другого причепа
Гідравлічна система перекидання з автоматичним клапаном обмеження перекидання
Телескопічний циліндр для тристороннього перекидання кузова з шарнірною підвіскою
Опора для обслуговування кузова
Два упори коліс у оцинкованих тримачах
Система фарбування з високою корозійною стійкістю на основі
двокомпонентних фарб, що тверднуть холодним способом, які забезпечують високу довговічність лакового шару та стійкість до UV-випромінювання
Колір фарбування рами: червоний RAL3000 PRONAR
Колір фарбування бортів: зелений RAL6010 PRONAR

Дишло у формі V із жорстким зчепленням та кільцем 50 мм
Дишло типу Y із жорстким зчепленням та кільцем 40 мм
Стоянкове гальмо з важелем
Брезент на шнурівці з каркасом
Жолоб для зернового люка
Кріплення для запасного колеса на передньому борту
Шини 11.5/80-15.3
Надставки 1000 мм із сітки Ø8
Надставки 1000 мм із сітки Ø30
Надставки з профілів PF 500 мм, з бортиком 70 мм
Запасне колесо (постачається без кріплення) 10.0/75-15,3
Запасне колесо (постачається без кріплення) 11,5/80-15,3
Попереджувальний трикутник для тихоходів
Комплект підпірок для бортів, щоб утримувати їх частково відкритими під час перевезення тюків*
Амортизація падіння картоплі за допомогою підвішених гумових стрічок – 2 комплекти довжиною 1,8 м, встановлені на надставках (причіп має бути обладнаний надставками)
Задній розвантажувальний жолоб на всю ширину причепа
* Використання дозволене лише на внутрішніх дорогах доступу до сільськогосподарських угідь