Причіп PRONAR T653/2

Причіп PRONAR T653/2 ідеально підходить для перевезення як сільськогосподарських, так і комунальних матеріалів, завдяки використанню найпопулярнішої в Польщі двовісної підвіски. Міцні профілі бортів і товсті сталеві панелі підлоги забезпечують високий рівень водонепроникності, що дозволяє легко перевозити сільськогосподарські культури і комунальні матеріали вагою до 6 тонн. Стандартна комплектація причепа з виходами гідравлічної та пневматичної систем для другого причепа і ручним зчіпним пристроєм дозволяє легко приєднувати додатковий причіп, підвищуючи його гнучкість. Захист задніх коліс і протиоткатні упори забезпечують безпеку і комфорт у використанні причепа. Стандартне вікно зернового люка дозволяє обладнати причіп розвантажувальним жолобом або гвинтовим конвеєром для полегшення вивантаження зерна. Багатий вибір додаткового обладнання дозволить вам адаптувати причіп до ваших потреб, гарантуючи, що ви зможете вибрати оптимальну версію причепа за найкращою ціною.

  1. 1
    ПРАКТИЧНИЙ
    може використовуватися в сільському господарстві та комунальному господарстві
  2. .

  3. 2
    ПРОСТИЙ У ВИКОРИСТАННІ
    повне керування причепом з кабіни трактора
  4. 4
    МІЦНИЙ
    міцна конструкція причепа, досягнута завдяки використанню високоякісних матеріалів[/panel]

  5. 3
    УНІВЕРСАЛЬНИЙ
  6. можливість адаптації продукту до ваших потреб шляхом вибору відповідного додаткового обладнання

  • 5
    НИЗЬКІ ЕКСПЛУАТАЦІЙНІ ВИТРАТИ
  • найсучасніші технічні та матеріальні рішення, що використовуються у виробничому процесі[/panel].

    Технічні дані стандартної версії* Dane techniczne wersji standard*
    Допустима повна маса 8120 [кг]
    Вантажопідйомність 6000 [кг]
    Маса без навантаження 2120 [кг]
    Місткість кузова 8,2 [м3]
    Площа завантаження 8,2 [м2]
    Внутрішня довжина кузова 4010 [мм]
    Внутрішня ширина кузова трапецієподібна 2010/2060 [мм]
    Габарити (довжина/ширина/висота) 6140/2230/2170 [мм]
    Висота бортів кузова 500 + 500 (опція) [мм]
    Товщина листа підлоги/борту 04-lut [мм]
    Висота платформи від землі 1120 [мм]
    Колоія 1600 [мм]
    Підвіска параболічні ресори
    Навантаження на кільце дишла [кг]
    Розмір шин 11,5/80-15,3
    Максимальна конструкційна швидкість 30 [км/г]
    Система перекидання трибічне
    Телескопічний циліндр (хід/потреба в оливі/тиск) 1300 мм/8 л/160 бар
    Мінімальна потужність трактора 46,8/34,4 [к.с./кВт]
    Кут перекидання кузова (назад/вбік) 42/46 [˚]
    * Дані для версії з бортами висотою 500 + 500 мм
    Стандартне обладнання
    Кузов із універсальною системою маятникового відкривання бортів
    Система трибічного перекидання кузова з задніми шарнірами оптимального розташування
    Вибір боку перекидання за допомогою двох штифтів із захистом від помилок керування
    Трапецієподібний кузов (розширюється на 50 мм назад)
    Централізоване блокування на рівні підлоги бортів та заднього борту
    Борти: виготовлені з профілів PF500 мм високої міцності та якості, зварені лазером, з профільованих листів; зі стійкими задніми стійками; ковані завіси
    Зерновий люк із замком у задньому борту
    Драбина та бічні сходинки для зручного доступу до кузова
    Прямокутна рама, зварена з відкритих сталевих профілів
    Дишло V-подібне з жорстким зчепленням із кільцем 40 мм
    Система керування: поворотна плита з кульковим підшипником і поворотною рамою
    Гальмівна система: двоконтурна або одноконтурна пневматика
    Стоянкове гальмо з ручкою
    Освітлення 12 В (лампочка) з задньою електричною розеткою
    Задні ліхтарі із захисними решітками
    Спіральний кабель підключення освітлення
    Заднє ручне жорстке зчеплення
    Гідравлічні виходи та гальмівні виходи для другої причепи
    Гідравлічна система перекидання з автоматичним запірним клапаном, що обмежує перекидання
    Телескопічний циліндр для трибічного перекидання кузова з шарнірною стропою
    Опора для обслуговування кузова
    Два клини під колеса в оцинкованих тримачах
    Бризковики задніх коліс
    Система фарбування з високою стійкістю до корозії на основі
    двокомпонентних фарб холодного твердіння, що забезпечують високу довговічність та стійкість до УФ-випромінювання
    Колір фарби рами: червоний RAL3000 PRONAR
    Колір фарби рами: червоний RAL3000 PRONAR

    Дишло V-подібне з жорстким зчепленням з кільцем Ø50 мм
    Надставки: виготовлені з профілів PF500 мм міцних та високої якості, зварених лазером, із профільованих листів; зі стійками задніми стабільними; замки ковані
    Шнур для кріплення бортів/надставок (неможливо встановити шнур для стандартних бортів і надставок)
    Дишло Y-подібного типу з жорстким зчепленням з кільцем Ø40 мм
    Установка інерційного гальма
    Стоянкове гальмо з важелем
    Тент шнурований з каркасом
    Тент рулонний з каркасом
    Жолоб для зернового люка
    Кріплення запасного колеса*
    Шини 14.0/65-16
    Надставки решітчасті 1000 мм Ø8 – для монтажу
    Надставки решітчасті 1000 мм Ø30 – для монтажу
    Запасне колесо (постачається без кріплення) 11,5/80-15,3
    Запасне колесо (постачається без кріплення) 14.0/65-16
    Кошик на передньому борту для встановлення тенту
    Попереджувальний трикутник для тихоходів
    Шнек для розвантаження зерна**
    Задній розвантажувальний жолоб на всю ширину причепа
    Комплект опор для бортів для утримання їх частково відкритими під час перевезення тюків***
    Амортизація падіння картоплі за допомогою підвішених гумових стрічок – 2 комплекти довжиною 1,8 м, змонтовані на надставках (причіп має бути обладнаний надставками)

    Недоступно при встановленому кошику
    ** змонтований на задньому борту, двосекційний, відкидний, з механічною лебідкою, гідравлічним приводом шнека, потреба в оливі 30 л/хв
    *** Використання дозволене лише на внутрішніх дорогах доступу до сільськогосподарських угідь