Причіп PRONAR T653
PRONAR T653 – це двовісний сільськогосподарський причіп вантажопідйомністю 4 000 кг з системою перекидання. Ця модель з надійною, перевіреною часом конструкцією виробляється вже багато років. Її функціональність і безпека експлуатації постійно вдосконалюються. Система перекидання дозволяє розвантажувати матеріал з будь-якого боку причепа.
-
1UNIVERSALЧисленні додаткові опції підвищують його гнучкість (опора для запасного колеса, розвантажувальний лоток або тент)
-
2SAFEКонструкція відповідає стандартам і директивам безпеки. Випробувана і перевірена конструкція, що виробляється протягом багатьох років.
-
3RESISTANTМіцні профілі шасі та суцільнопрофільні боковини дозволяють використовувати причіп протягом тривалого часу
-
4ТОЧНЕ ВИРОБНИЦТВОВисока герметичність причепа без необхідності застосування прокладок досягається завдяки сучасним технологіям виробництва
.
.
.
Технічні дані у стандартній версії | ||
Допустима повна маса | 5950 | [кг] |
Вантажопідйомність | 4000 | [кг] |
Маса без навантаження | 1950 | [кг] |
Об’єм кузова | 4,1 | [м3] |
Площа платформи | 8,2 | [м2] |
Внутрішня довжина кузова | 4010 | [мм] |
Внутрішня ширина кузова | трапецієподібна 2010/2060 | [мм] |
Габарити (довжина/ширина/висота) | 6140/2230/1585 | [мм] |
Висота бортів кузова | 500 | [мм] |
Товщина листа підлоги/борту | 03-lut | [мм] |
Висота платформи від землі | 1070 | [мм] |
Колоія | 1600 | [мм] |
Підвіска | параболічні ресори | |
Навантаження на зчіпний пристрій | – | [кг] |
Розмір шин | 10,0/75-15,3 | |
Максимальна конструктивна швидкість | 30 | [км/год] |
Система перекидання | тристороннє | |
Телескопічний циліндр (хід/потреба в оливі/тиск) | 1300 мм/8 л/160 бар | |
Мінімальна потужність трактора | 36,4/26,7 | [к.с./кВт] |
Кут перекидання кузова (назад/убік) | 42/46 | [˚] |
Стандартне обладнання | ||
Кузов із універсальною системою маятникового відкривання бортів | ||
Система тристороннього перекидання кузова з оптимальним розташуванням задніх шарнірів | ||
Вибір боку перекидання за допомогою двох шплінтів із захистом від помилкового використання | ||
Трапецієподібний кузов (розширюється на 50 мм до задньої частини) | ||
Центральне блокування на рівні підлоги бортів і заднього борту | ||
Борти: з профілів PF500 мм міцних та високоякісних, зварених лазером, із профільованих листів; із задніми стійками; ковані завіси та замки | ||
Зерновий люк із замком у задньому борту | ||
Прямокутна рама, зварена з відкритих сталевих профілів | ||
Дишло у формі V із жорстким зчепленням та кільцем 40 мм | ||
Система керування: поворотна плита з кульковим підшипником та обертовою рамою | ||
Гальмівна система з пневматичним приводом подвійного або одинарного контуру | ||
Стоянкове гальмо з рукояткою | ||
Фари (лампові) 12 В із задньою електричною розеткою | ||
Задні фари із захисними ґратами | ||
Кабель освітлення спірального типу | ||
Заднє ручне жорстке зчеплення | ||
Гідравлічні виходи та виходи гальмівної системи ззаду для другого причепа | ||
Гідравлічна система перекидання з автоматичним клапаном обмеження перекидання | ||
Телескопічний циліндр для тристороннього перекидання кузова з шарнірною підвіскою | ||
Опора для обслуговування кузова | ||
Два упори коліс у оцинкованих тримачах | ||
Система фарбування з високою корозійною стійкістю на основі | ||
двокомпонентних фарб, що тверднуть холодним способом, які забезпечують високу довговічність лакового шару та стійкість до UV-випромінювання | ||
Колір фарбування рами: червоний RAL3000 PRONAR | ||
Колір фарбування бортів: зелений RAL6010 PRONAR |
Дишло у формі V із жорстким зчепленням та кільцем 50 мм
Дишло типу Y із жорстким зчепленням та кільцем 40 мм
Стоянкове гальмо з важелем
Брезент на шнурівці з каркасом
Жолоб для зернового люка
Кріплення для запасного колеса на передньому борту
Шини 11.5/80-15.3
Надставки 1000 мм із сітки Ø8
Надставки 1000 мм із сітки Ø30
Надставки з профілів PF 500 мм, з бортиком 70 мм
Запасне колесо (постачається без кріплення) 10.0/75-15,3
Запасне колесо (постачається без кріплення) 11,5/80-15,3
Попереджувальний трикутник для тихоходів
Комплект підпірок для бортів, щоб утримувати їх частково відкритими під час перевезення тюків*
Амортизація падіння картоплі за допомогою підвішених гумових стрічок – 2 комплекти довжиною 1,8 м, встановлені на надставках (причіп має бути обладнаний надставками)
Задній розвантажувальний жолоб на всю ширину причепа
* Використання дозволене лише на внутрішніх дорогах доступу до сільськогосподарських угідь