Причіп PRONAR T400R

PRONAR T400R – це універсальний причіп, призначений для будь-якого господарства, де потрібна висока продуктивність. Завдяки високій вантажопідйомності та пропускній здатності він забезпечує швидке збирання сіна та соломи, а також транспортування подрібненої кукурудзи або біомаси. Використання причепа з високою вантажопідйомністю і великим об’ємом також дозволяє істотно заощадити в процесі доставки, збору і транспортування зібраної маси до місця її зберігання або переробки. T400R – відмінна інвестиція для фермерських господарств з великою площею луків. Він допоможе вам спростити організацію роботи, відмовитися від додаткового обладнання для транспортування кормів, зменшити фізичне навантаження і скоротити витрати на паливо.

  1. ПІДВИЩЕНА ТОЧНІСТЬ РІЗАННЯ ТА ЗБОРУ
    T400R оснащена кулачковим підбирачем шириною 2 метри. Використання кулачка дозволяє граблинам швидко прискорюватися при контакті з землею, точно і на високій швидкості підбираючи матеріал. Підбирач має вісім рядів пальців для постійного потоку рослинної маси. Регульовані колеса, які адаптуються до рельєфу місцевості, забезпечують ідеальне копіювання поверхні та захист дерну. Це означає, що корм можна збирати без втрат навіть на горбистій місцевості.
    Серцем T400R є завантажувальний ротор діаметром 800 мм з вісьмома рядами спіральних плечей, виготовлених зі зносостійкої сталі. Ріжуча система складається з сорока п’яти лез із загартованої сталі і має середню довжину різання 34 мм. Кожне лезо індивідуально захищене від пошкоджень. При зіткненні з каменем або іншою перешкодою лезо згинається, дозволяючи об’єкту затупити лезо, але не зламати його. Після того, як об’єкт минає, лезо повертається у вихідне положення. Леза легко замінюються і не вимагають використання спеціальних інструментів.
  2. КОМФОРТ І БЕЗПЕКА В РОБОТІ
    Причіп побудований на гідравлічній тандемній підвісці з чотирма сталевими напівресорами, з колісною базою 1810 мм, передня вісь жорстка, а задня примусова, з гідравлічною стабілізацією і управлінням. Задній керований міст мінімізує пошкодження ґрунту та знос шин при русі по асфальту. Стандартні шини: 700/50 R26.5. Шасі причепа виготовлено з міцних, прямокутних, закритих профілів. Це робить причіп стійким і довговічним. Міцна конструкція великовантажних причепів має вирішальне значення, оскільки вони повинні витримувати важку, тривалу роботу в мінливих погодних умовах і на різноманітній місцевості. Амортизоване дишло зменшує перевантаження, що впливають на трактор і причіп. Плавне гідравлічне регулювання висоти дишла дозволяє швидко змінювати положення дишла з транспортного положення в робоче і назад. Ця система також дозволяє легко відрегулювати висоту зчіпки дишла відповідно до використовуваного трактора.
  3. HIGH PERFORMANCE
    45 ножів і потужний привід ротора забезпечують високу пропускну здатність, гарантуючи високу вантажопідйомність. У той же час, об’єм кузова 41 м3 (72 м3 для менш спресованого матеріалу) гарантує високу ефективність збирання врожаю. T400R призначений для роботи з тракторами потужністю понад 180 к.с.
  4. ПРОСТИЙ У ВИКОРИСТАННІ
    Багато систем управління та контролю, що використовуються в причепі, управляються з кабіни трактора, що робить його легким і простим у використанні, а також безпечним завдяки застосованим системам безпеки.
  5. ОПТИМАЛЬНА МІСТКІСТЬ
    Вантажна платформа об’ємом 41 м3 складається з високоякісних сталевих лонжеронів і стійок закритого профілю, до яких прикріплені профілі зі спеціальним антикорозійним покриттям (ALU-ZINK). Використання нерозділених профілів в конструкції кузова дозволило усунути багато небажаних наслідків при повному завантаженні причепа, таких як прогинання кузова. Коробка також підходить для додаткового встановлення привідних дозуючих балок. Вони забезпечують рівномірне розміщення матеріалу в силосі, зменшуючи робоче навантаження. Відкрита передня панель дає оператору чіткий огляд маси, що завантажується або розвантажується.
    Задній борт відкривається гідравлічно; пристрої безпеки, що використовуються в причепі, запобігають неконтрольованому закриттю заднього борту.
    Використання дерев’яних панелей підлоги значно зменшило вагу причепа, забезпечивши додаткові кілограми вантажного простору. Напрямні ланцюга конвеєра розміщені в підлозі. Матеріал переміщується в задню частину за допомогою 6-ланцюгової системи з 2-ступінчастим гідравлічним приводом.
Допустима повна маса з вантажем 28000 [кг]
Допустима загальна маса 24000 [кг]
Вантажопідйомність 12500 [кг]
Маса без навантаження 11500 [кг]
Об’єм завантаження 41 [м 3]
Площа завантаження 18 [м 2]
Внутрішня довжина кузова 7840 [мм]
Внутрішня ширина підлоги кузова 2300 [мм]
Габарити (довжина/ширина/висота) 10750 / 2850 / 3990 [мм]
Висота бортів кузова 2280 [мм]
Товщина бокових листів 0,75 [мм]
Висота підлоги кузова відносно землі 1700 [мм]
Ширина підбирача 2000 [мм]
Загальна кількість зубців підбирача 240 [шт]
(120 подвійних)
Діаметр ротора 800 [мм]
Кількість ножів ріжучого механізму (ротор) 45 [шт]
Орієнтовна довжина різу 35 [мм]
Коло коліс 2150 [мм]
База 1810 [мм]
Підвіска гідравлічна, тандем
Навантаження на кільце дишла 4000 [кг]
Розміри шин 700/50-26,5
Максимальна конструктивна швидкість 40 [км/год]
Мінімальна потужність трактора 182/133,8 [КС/кВт]
Швидкість ВВП трактора 1000 [об/хв]
Вимоги до параметрів зовнішньої гідросистеми трактора
– макс. тиск 200 [бар]
– макс. витрата 130 [л/хв]

Стандартне обладнання:
Зварна рама з прямокутних закритих профілів
Борти з трапецієподібних профілів з покриттям ALU-ZINK
Панелі підлоги з дерева з напрямними для металевих ланцюгів транспортера
Гідравлічне піднімання заднього борта
Передній борт з решіткою
Центральна гідросистема з керуванням з панелі в кабіні трактора
Кузов з бортами на болтовому з’єднанні, пристосований для монтажу додаткових дозувальних вальців з приводом
Дишло з гідравлічним амортизуванням, плавно регульованою висотою, пристосоване для зчеплення з трактором (hitch, piton fix, кульове K80)
Тип зчеплення дишла: поворотне з кільцем Ø50 мм для зчеплення з трактором типу hitch або piton fix
Гідравлічна тандемна підвіска з чотирма півресорами зі сталі, база 1810 мм, передня жорстка вісь і задня активна керована вісь, стабілізована і з гідравлічним регулюванням
Підбирач з кулачковим механізмом з вісьмома рядами зубців, з роликом і копіювальним колесом
Завантажувальний ротор з вісьмома рядами гвинтових важелів зі зносостійкої сталі
Ножова планка з 45 окремо змонтованими ножами, кожен з яких захищений від пошкоджень і може відхилятися при зіткненні з каменем
Опора дишла: телескопічна з двоступінчастою передачею
Підлоговий транспортер з шістьма ланцюгами, привід гідравлічний, двоступінчастий
Двоконтурна пневматична гальмівна система з ручним регулятором сили гальмування
Світлотехніка 12 V
Два противідкатні упори в оцинкованих тримачах
Електроінсталяція з боковими габаритними ліхтарями
Карданний вал великого кута
Задні ліхтарі із захисними решітками
Металеві крила над колесами
Двокомпонентні фарби холодного затвердіння з високою довговічністю та стійкістю до УФ
Колір фарбування нижньої рами, дишла, осі, крил, задньої балки: червоний RAL 3000 PRONAR
Колір фарбування кузова: зелений RAL 6010 PRONAR
Колір бортів профільованих: натуральний ALUZINC