Прицеп PRONAR T653/2
Прицеп PRONAR T653/1, благодаря найболее популярной двухосной подвеске, успешно используется для перевозки сельскохозяйственных и коммунальных материалов. Обеспечивающие высокую герметичность прочные профили бортов , а также пол изготовлен из толстой стальной плиты позволяют эффективно перевозить зеленую массу и материалы коммунального назначения весом до 6 тон. Стандартное оснащение прицепа выводами системы гидравлической и пневматической для второго прицепа, а также мануальное транспортное прицепное устройство позволяет легко подключить другой прицеп, повышая тем самым универсальность прицепа. Крылья задних колес и упорные клинья обеспечивают безопасность и комфорт при эксплуатации прицепа. Серийное оснащение окном ссыпного люка позволяет укомплектовать прицеп лотком, а также шнеком облегчающим выгрузку зерна. Обширная дополнительная комплектация дает возможность приспособить прицеп к своим нуждам, обеспечивая тем самым выбор оптимальной версии прицепа в лучшей цене.
-
ФУНКЦИОНАЛЬНОСТЬвозможность использования для сельсклхозяйственных и коммунальных целей
-
ЛЕГКОСТЬ ОБСЛУЖИВАНИЯполное обслуживание прицепа из кабины трактора
-
ВЫНОСЛИВОСТЬпрочность конструкции достигнута использованием материалов высокого качества
-
УНИВЕРСАЛЬНОСТЬвозможность приспособления продукта к своим нуждам благодаря широкой дополнительной комплектации
Технические данные* | |
Допустимая общая масса | 8120 [кг] |
Грузоподъёмность | 6000 [кг] |
Собственный вес | 2120 [кг] |
Грузовместимость | 8,2 [м³] |
Загрузочная площадь | 8,2 [м²] |
Внутренняя длина кузова | 4010 [мм] |
Внутренняя ширина кузова | трапеция 2010/2060 [мм] |
Габаритные размеры (длина/ширина/высота) | 6140/2230/2170 [мм] |
Высота бортов | 500+500 (опция) [мм] |
Толщина пола/бортов | 4/2 [мм] |
Высота платформы от поверхности | 1120 [мм] |
Колёсная колея | 1600 [мм] |
Подвеска | параболические рессоры |
Шины | 11,5/80-15,3 |
Конструкционная скорость | 30 [км/ч] |
Система разгрузки | трёхсторонняя |
Телескопический цилиндр (ход/расход масла/давление) | 1300/8 л/160 бар |
Мощность трактора, не менее | 46,8/34,4 [л.с./кВт] |
Угол подъёма кузова (назад/в стороны) | 42/46 [˚] |
* Технические данные paссчитaны для бортов 500+500мм | |
Стандартная комплектация | |
Кузов с универсальной системой открытия бортов | |
Рама шасси прямоугольная из открытых профилей | |
Неподвижная тяга дышла типа V с диаметром петли Ø40 мм | |
Система управления: поворотный круг с поворотной рамой. | |
Тормозная система пневматическая однопроводная и двухпроводная | |
Стояночный тормоз механический с кривошипом | |
Система освещения 12V с задним электрическим выводом | |
Заднее неподвижное механическое прицепное устройство | |
Задние выводы гидравлики и тормозной системы | |
Гидравлическая система опрокидывания с блокировочным клапаном | |
Сервисная опора кузова | |
Телескопический цилиндр трехсторонней разгрузки с шарнирным устройством | |
Профилированые борта PF 500 мм с краём 70 мм изготовленные с использованием передовой технологии профилирования листов и лазерной сварки с устойчивыми задними стойками, коваными петлями и замками. | |
Внутреннее пространство профилей бортов уплотнено сварочным лазерным швом | |
Центральная блокировка бортов и задней стенки | |
Задние фары с защитой | |
Ссыпной люк с блокировкой в заднем борту | |
Спиральный присоединительный провод электропроводки. | |
Система лаковая, с высокой стойкостью от коррозии с применением лакокрасочных материалов холодного пластика двухкомпонентных обеспечивающих большую долговечность лакокрасочных покрытий и устойчивость к UV | |
Цвет покраски шасси красный RAL3000 PRONAR | |
Цвет покраски бортов зелёный RAL6010 PRONAR | |
Лестница и бортовые ступени | |
Клинья (2 шт) под колёса расположены в оцинкованых карманах | |
Крылья на задних колесах | |
Кузов в форме трапеции (расширяется 50 мм в зади) | |
Трёхсторонняя система опрокидывания кузова с задними амортизованными шаровыми шарнирами в оптимальном расстоянии. | |
Выбор направления опрокидывания с помощью двух штырей с защитой от неправильного применения |
Дополнительная комплектация |
Дышло тип V с жёсткой тягой Ø50 мм |
Профилированые надставные борта PF 500 мм с краём 70 мм |
Крепежный трос для стен / надставных бортов (в стандартных стенах и надставных бортах невозможно их установить ) |
Дышло тип Y с жёсткой тягой Ø40 мм |
Инерционная тормозная система |
Стояночный тормоз с ручным рычагом |
Тент с каркасом |
Тент свёртываемый с каркасом |
Лоток для ссыпного люка |
Крепление запасного колеса* |
Колёса с шинами 14.0/65-16 |
Надставные борта 1000 мм из сетки Ø8 |
Надставные борта 1000 мм из сетки Ø30 |
Запасное колесо (без крепления) 11.5/80-15.3 |
Запасное колесо (без крепления) 14.0/65-16 |
Смотровая площадка |
Задний cсыпной лоток по целой ширине прицепа |
Транспортный шнек дла зерна 30 тонн/час** |
Предупредительный знак – треугольник |
Комплект подвесок стен для поддержания их в положении частично открытым для перевозки рулонов *** |
Комплект ударогасящих резиновых ремней (для корнеплодов)- 2 комплекта по 1,8 м длиной (требуется оснащение прицепа надставными бортами). |
* Oтсутствует при замонтированной смотревой площадке |
** Шнек для зерна производительностью 30 тонн/час, установленный на задней стенке, двухсегментный, складной с приводом шнека от гидравлики трактора с требуемой производительностью маслонасоса 30 л/мин. |
*** Использование допустимо только по внутренним дорогам для переезда к землям сельскохозяйственного назначения. |