Прицеп PRONAR T672
Прицеп Pronar T672 предназначен для транспортировки зеленой массы, сельскохозяйственных продуктов, строительных материалов, минеральных удобрений и других грузов. Грузоподъемность прицепа составляет 8 тон. Он оснащен трехсторонней системой опрокидывания, крыльями задних колес, задним прицепным устройством и ссыпным люком для зерна, расположенным на заднем борту. В зависимости от потребностей, прицеп можно оборудовать пневматической либо гидравлической тормозной системой. Дополнительная комплектация позволяет оснащать прицеп тентом со стеллажом, смотревой площадкой, запасным колесом, дополнительными надставными бортами, шинами разных размеров.
-
ВЫНОСЛИВЫЙстены и пол изготовлены из более толстого профиля способствующего продлению срока эксплуатации прицепа
-
ВЫСОКАЯ СТЕПЕНЬ УКОМПЛЕКТОВАННОСТИвысокая степень укомплектованности стандартной версии, а также широкий выбор дополнительной комплектации.
-
ФУНКЦИОНАЛЬНЫЙвозможность использования прицепа для сельскохозяйственных и коммунальных работ
-
ПРОЧНЫЙизготовлен из материалов высокого качества
-
ПРОСТОЙ В УПРАВЛЕНИИуправление прицепа из кабины трактора
| Технические данные* | |
| Допустимая общая масса | 10990 [кг] |
| Грузоподъёмность | 8000 [кг] |
| Собственный вес | 2990 [кг] |
| Грузовместимость | 9,8 [м³] |
| Загрузочная площадь | 9,8 [м²] |
| Внутренняя длина кузова | 4440 [мм] |
| Внутренняя ширина кузова | трапеция 2190/2240 [мм] |
| Габаритные размеры (длина/ширина/высота) | 6455/2390/2243 [мм] |
| Высота бортов | 500+500 (опция) [мм] |
| Толщина пола/бортов | 4/2 [мм] |
| Высота платформы от поверхности | 1215 [мм] |
| Колёсная колея | 1730 [мм] |
| Подвеска | параболические рессоры |
| Размер шин | 400/60-15,5 |
| Конструкционная скорость | 40 [км/ч] |
| Система разгрузки | трёхсторонняя |
| Телескопический цилиндр (ход/расход масла/давление) | 1700/13 л/200 бар |
| Мощность трактора, не менее | 62,4/45,8 [л.с./кВт] |
| Угол подъёма кузова (назад/в стороны) | 50/46 [˚] |
| * Технические данные paссчитaны для бортов 500+500мм | |
| Базовая комплектация | |
| Кузов с универсальной системой открытия бортов | |
| Рама шасси прямоугольная из закрытых профилей | |
| Неподвижная тяга дышла типа V с диаметром петли Ø40 мм | |
| Система управления: поворотный круг с поворотной рамой. | |
| Тормозная система пневматическая однопроводная и двухпроводная | |
| Стояночный тормоз механический с кривошипом | |
| Система освещения 12V с задним электрическим выводом | |
| Заднее неподвижное механическое прицепное устройство с амортизацией | |
| Задние выводы гидравлики и тормозной системы для второго прицепа | |
| Система опрокидывания с блокировочным клапаном | |
| Сервисная опора кузова | |
| Телескопический цилиндр трехсторонней разгрузки с шарнирным устройством | |
| Профилированые борта PF 500 мм с краём 70 мм изготовленные с использованием передовой технологии профилирования листов и лазерной сварки с устойчивыми задними стойками, коваными петлями и замками | |
| Внутреннее пространство профилей бортов уплотнено сварочным лазерным швом | |
| Центральная блокировка бортов и тросы для крепления бортов | |
| Задние фары с защитой | |
| Ссыпной люк с блокировкой в заднем борту | |
| Спиральный присоединительный провод электропроводки. | |
| Система лаковая, с высокой стойкостью от коррозии с применением лакокрасочных материалов холодного пластика двухкомпонентных обеспечивающих большую долговечность лакокрасочных покрытий и устойчивость к UV | |
| Цвет покраски шасси красный RAL3000 PRONAR | |
| Цвет покраски бортов зелёный RAL6010 PRONAR | |
| Лестница и бортовые ступени | |
| Клинья (2 шт) под колёса расположены в оцинкованых карманах | |
| Крылья на задних колесах | |
| Кузов в форме трапеции (расширяется 50 мм в зади) | |
| Трёхсторонняя система опрокидывания кузова с задними амортизованными шаровыми шарнирами в оптимальном расстоянии | |
| Выбор направления опрокидывания с помощью двух штырей с защитой от неправильного применения | |
| Дополнительная комплектация |
| Дышло тип V с жёсткой тягой Ø50 мм |
| Дышло тип Y с жёсткой тягой Ø40 мм |
| Двухпроводная пневматическая тормозная система с автоматическим регулятором силы торможения |
| Тент свёртываемый с каркасом |
| Смотревая площадка |
| Лоток для ссыпного люка |
| Крепление запасного колеса на пepeднeм бортy* |
| Колёса с шинами 12.5/80-18 (с подкладой под ось) |
| Колёса с шинами 15.0/70-18(с подкладой под ось) |
| Подкладки под оси для дополнительного комплекта шин. |
| Профилированые надставные борта PF500мм, с уплотнителем 70мм |
| Профилированые дополнительные среднее борта PRONAR 500 мм |
| Надставные борта 1000 мм из сетки 30мм |
| Надставные борта 1000 мм из сетки 8мм |
| Пружины, облегчающие открытие боковых бортов |
| Заднее автоматическое прицепное устройство UNIMAR |
| Заднее автоматическое прицепное устройство RO*400A4600 |
| Запасное колесо (без крепления) 400/60-15.5 |
| Запасное колесо (без крепления) 12.5/80-18 |
| Запасное колесо (без крепления) 15.0/70-18 16 PR |
| Предупредительный знак – треугольник |
| Транспортный шнек дла зернапроизводительностью 30 т/ч.** |
| Ёмкости для воды 30л, диспенсер для мыла |
| Задний cсыпной лоток по целой ширине прицепа |
| Боковые противонаездные защиты |
| Дополнительные пластмассовые задние крылья передних колес. |
| Дополнительные пластмассовые передние крылья задних колес. |
| Комплект подвесок стен для поддержания их в положении частично открытым для перевозки рулонов *** |
| Комплект ударогасящих резиновых ремней (для корнеплодов)- 2 комплекта по 1,8 м длиной (требуется оснащение прицепа надставными бортами). |
| * Oтсутствует при замонтированной смотревой площадке |
| ** Шнек для зерна производительностью 30 тонн/час, установленный на задней стенке, двухсегментный, складной с приводом шнека от гидравлики трактора с требуемой производительностью маслонасоса 30 л/мин. |
| *** Возможность использования только по внутренним подъездным дорогам к полям |