Прицеп PRONAR T400R
Прицеп PRONAR T400R это многофункциональный прицеп для каждого хозяйства, в котором желательна высокая производительность. Благодаря большой грузоподъемности и пропускной способности обеспечивает быстрый сбор сена и соломы, транспортировку сечки из кукурузы или биомассы. Применение объемных прицепов о большой вместимости, кроме того, дает огромные сбережения в процессе сбора, доставки и транспортировки собранной массы к местам ее хранения или переработки. T400R является очень хорошей инвестицией для хозяйств с большой поверхностью лугов. Прицеп поможет облегчить организацию работы, отказаться от использования дополнительного оборудования для транспортировки зеленой массы, а также снизить трудозатраты и уменьшить расходы на топливо.
-
ВЫСОКАЯ ТОЧНОСТЬ РЕЗКИ И СБОРАT400R оснащен кулачковым подборщиком шириной 2 метра. Применение кулачка приводит к тому, что зуб подборщика в моменте контакта с почвой получает большое ускорение, в результате чего может собирать материал точно и с высокой скоростью. Подборщик имеет восемь рядов подбирающих пальцев что обеспечивает постоянный поток массы. Регулируемые копирующие колеса обеспечивают идеальное копирование рельефа почвы и защищают дерн. Это обеспечивает сбор зеленой массы без потерь даже на неровной поверхности. Сердце T400R это загрузочный ротор диаметром 800 мм с восемью спирально расположенными рядами плеч, выполненных из устойчивой к истиранию стали. Система резки включает в себя сорок пять, изготовленных из закаленной инструментальной стали, ножей, а средняя длина резки составляет 34 мм. Каждый нож индивидуально защищен от повреждений. В моменте удара камня или другой твердой вещи, нож отклонится, благодаря чему инородное тело может притупить нож, но его не сломает. После преодоления инородного тела, нож вернется в исходное положение. Ножи можно заменить простым способом, не требующим использования специальных инструментов.
-
КОМФОРТ И БЕЗОПАСНОСТЬ РАБОТЫКонструкция прицепа основана на гидравлической подвеске тандем с четырьмя стальными полурессорами, с расстоянием осей 1810 мм, передняя ось жесткая , задняя ось активно управляемая, стабилизируемая и регулируемая гидравлически. Задняя поворотная ось уменьшает повреждение дерна и износ шин при движении по асфальту. В стандартной комплектации устанавливаются шины размером 700/50 R26,5. Конструкция рамы шасси прицепа изготовлена из прочных, прямоугольных, замкнутых профилей. Благодаря этому прицеп стабильный и прочный. Прочная конструкция объемных прицепов имеет важное значение, так как она должна выдержать тяжелую и длительную работу в различных погодных условиях и поверхности. Амортизированное дышло снижает перегрузки, действующие на трактор и прицеп. Плавная, управляемая гидравлическим приводом регулировка высоты дышла, позволяет быстро сменить положение дышла с транспортного положения в рабочее, и наоборот. Позволяет также легко установить высоту тягово-сцепного устройства в зависимости от используемого трактора.
-
ВЫСОКАЯ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ45 ножи и мощный привод ротора обеспечивают высокую пропускную способность благодаря чему прицеп характеризует высокая производительность погрузки. Емкость кузова состоит 41m3 (72m3 для материала среднего сжатия), что гарантирует высокую эффективность уборки. T400R приспособлена к работе с тракторами мощностью свыше 180 л.с./кВт.
-
ПРОСТОТА В ЭКСПЛУАТАЦИИРяд примененных систем управления и контроля работы, обслуживаемых с кабины трактора, делают прицеп легким и простым в использовании, а системы безопасности – безопасным.
-
ОПТИМАЛЬНЫЙ ОБЪЕМЗагрузочный кузов объемом 41m3 состоит из лонжеронов из высококачественной стали и столбики с закрытых профилей, к которым крепятся профили со специальным антикоррозийным покрытием (ALU-CYNK). Использование неделимых профилей для изготовления кузова, привело к устранению многих нежелательных эффектов при полной загрузке, между прочим, выгибания кузова. Кузов приспособлен для дополнительной установки дозирующих вальцов с приводом. Их применение обеспечивает равномерное расположение материала в кузове, тем самым снижая трудозатраты. Благодаря передней ажурной стене , пользователь имеет хороший вид на загружаемую или разгружаемую массу. Задний борт открывается гидравлически, защиты, примененные в прицепе, предотвращают от неконтролируемого закрытия борта. Применение деревянных напольных плит существенно повлияло на массу прицепа, благодаря чему увеличилась грузоподъемность. В полу расположены направляющие цепей конвейера. Материал назад, с помощью системы 6 цепей с 2-позиционным гидравлическим приводом.
Конструкционная допустимая общая масса | 28000 [кг] |
Допустимая полная масса | 24000 [кг] |
Грузоподъёмность | 12500 [кг] |
Собственная масса | 11500 [кг] |
Грузовместимость | 41 [м3] |
Грузовместимость при среднем сжатии | 18 [м2] |
Внутренняя длина кузова | 7840 [мм] |
Внутренняя ширина кузова | 2300 [мм] |
Габаритные размеры (длина/ширина/высота) | 10750 / 2850 / 3990 [мм] |
Высота бортов | 2280[мм] |
Толщина металла бортов | 0,75 [мм] |
Высота платформы от поверхности | 1700 [мм] |
Ширина подборщика | 2000 [мм] |
Количество пальцев подборщика | 240 (120 двойных) [шт] |
Диаметр ротора | 800 [мм] |
Количество ножей ротора | 45 [шт] |
Длина резки | 35 [мм] |
Колесная колея | 2150 [мм] |
Колесная база | 1810 [мм] |
Подвеска | гидравлическая, тандем |
Нагрузка на петлю дышла | 4000 [кг] |
Размер шин | 700/50-26,5 |
Кострукционная скорость | 40 [км/ч] |
Требуемая мощность трактора, не менее | 182/133,8 [л.с./кВт] |
Обороты на ВОМ | 1000 [об/мин] |
Стандартная комплектация:
Рама шасси из прямоугольных закрытых профилей
Гидравлически амортизированное дышло с регулировкой высоты для соединения с нижним тягово-сцепным устройством трактора (hitch, piton fix, шаровая тяга К80)
Дышло с вращающейся тягой диаметром 50 мм для соединения с нижним тягово-сцепным устройством трактора hitch или piton fix
Телескопическая опора дышла с двухступенчатой передачой
Стены из трапецевидных профилей с алюмоцинковым покрытием
Подвеска тандем на параболических рессорах с колесной базой 1810 мм, с жесткой передней осью и зданей активно управляемой, стабилизируемая и регулируемая гидравлически
Кузов с прикрученными бортами, предусмотрен для дополнительной установки дозирующих валшьцов с приводом
Решетчатая передняя стенка
Деревянный пол с металическим цепным конвеером
Задний борт гидранлически открываемый
Подборщик кулачковый с восемью рядамиподбирающих пальцев с роликом и копирующим поворотным колесом
Загрузочный ротор с восемью спирально расположенными рядами плеч из высокопрочно устойчивой к истиранию стали
Роторная балка с 45 индивидуально встроенными ножами, каждый из которых защищен от повреждения с возможностью поворота в случае столкновения с препятствием
Центральная гидравлическая система управляемая с кабины трактора
Двупроводная пневматическая тормозная система с ручным регулятором силы торможения
Электрическая инсталяция с боковым габаритным освещением
Шарнирно-телескопический вал – широкоугловой
Металлическия крылья
Клинья под колёса с карманами (2 шт)
Система освещения 12V
Заднее освещение с защитой от повреждений
Высокопрочные двухкомпонентные лакокрасочные материалы с высокой стойкостью к ультафиолетовому излучению
Цвет покраски нижней рамы, дышла, осей, крыльев, заднего отбойника: красный RAL 3000 PRONAR
Цвет покраски кузова: зеленый RAL 6010 PRONAR
Цвет профилированных бортов – алюмоцинк