Прицеп PRONAR T682

Прицеп PRONAR T682 имеет конструкцию тридем и является одним из крупнейших сельскохозяйственных прицепов, доступных в настоящее время на рынке. Грузоподъемность 21 тонн соответствует требованиям крупных хозяйств. Прицеп полностью автоматический – гидравлический задний борт закрываемый зажимыми крюками облегчает работу с прицепом. Усиление системы гидросистемой прицепа позволяет агрегировать его с тракторами с малой производительностю гидравлических насосов. Расположение самоуправляющих поворотных осей улучшает управляемость, повышает безопасность и значительно снижает износ шин. Минимальная мощность трактора, с которым может быть агрегирован это 180 КМ. Отличное соотношение цены и качества.

  1. КРУПНОГАБАРИТНЫЙ
    дает возможность транспортировки больших объемов груза
  2. УНИВЕРСАЛЬНОСТЬ
    транспортировка сыпучих и твердых материалов
  3. ПРОЧНОСТЬ
    жесткая и устойчивая к перегрузкам конструкция
  4. НАДЕЖНОСТЬ
    качество изготовления делает, что дефекты редко выступают
Конструкционная допустимая общая масса 33000 [кг]
Допустимая общая масса 30000(33000*) [кг]
Грузоподъёмность 21000(24000*) [кг]
Собственный вес 9000 [кг]
Грузовместимость 22 [м3]
Загрузочная площадь 17,8 [м2]
Внутренняя длина кузова 8000 [мм]
Внутренняя ширина кузова трапеция 2200/2250 [мм]
Габаритные размеры (длина/ширина/высота) 9900/2550/3330 [мм]
Высота бортов 1200 [мм]
Толщина пола/бортов 5/4 [мм]
Высота платформы от поверхности 1495 [мм]
Колёсная колея 2100 [мм]
Подвеска параболические рессоры
Нагрузка на петлю дышла 3000 [кг]
Размер шин 385/65 R22,5 RE
Конструкционная скорость 40 [км/ч]
Система разгрузки односторонняя
Гидравлическое оборудование отдельный бaк, насос
Телескопический цилиндр (ход/расход масла/давление) 2990/72 л/200 бар
Мощность трактора, не менее 182/133,8 [л.с./кВт]
Угол подъёма кузова (назад/в стороны) 50 [˚]
*Технические данные только для прицепов, пользуемых на территории Польши

Базовая комплектация
Монолитный кузов с вертикальными ребрями жесткости
Задний борт открывается гидравлическим способом с автоматическим зажимом
Рама шасси сварена из прямоугольных закрытых профилей из конструкционной стали о высокой выносливости
Неподвижное универсальное дышло для соединения с нижним либо верхним тягово-сцепным устройством трактора
Дышло с вращательной тягой диаметром 50 мм
Телескопическая опора дышла с двухступенчатой передачей
Подвеска тридем на 6 параболических рессорах, с колесной базой 1525 мм, с жесткой средней осью и двумя осями управляемыми пассивно, с гидравлическим устройством блокировки поворота
Оси с барабанными тормозами размером 406х140
Оси на 60 км/ч
Тормозная система: пневматическая однопроводная или двухпроводная или гидравлическая
Стояночный механический ручной тормоз с кривошипом
Задний складной отбойник
Пластмассовые крылья на передних и задних колёсах
Клинья под колёса в оцинкованых карманах (2 шт.)
Электрическое оборудование с боковыми габаритными фонарями и задним выводом
Задние фары с защитой от механических повреждений
Гидравлическая система опрокидывателя с масляным баком, насосом и электрическим распределителем, управляемым из кабины трактора с помощью переключателя с автоматическим блокировочным клапаном,ограничицающим опрокидывание и прочнымми предохранительными тросами
Телескопический вал передачи мощности для подключения насоса от ВОМа трактора
Телескопические цилиндры (2 шт.) опрокидывателя на шарнирной петле
Сервисная подпора кузова
Складная лестница и бортовые ступени
Смотровые окна в переднем борту кузова
Задний борт открывается гидравлическим способом с кабины трактора с помощью переключателя с автоматическим зажимом
Ссыпной люк для зерна с блокировкой в заднем борту
Высокопрочные двухкомпонентные лакокрасочные материалы с высокой стойкостью к ультафиолетовому излучению
Цвет покраски шасси: RAL3000, бортов: RAL6010

Дышло с неподвижной тягой с диаметром петли 40 мм для соединения с верхним тягово-сцепным устройством трактора
Дышло с неподвижной тягой с диаметром петли 50 мм для соединения с нижним тягово-сцепным устройством трактора
Дышло с неподвижной шаровой тягой К80 мм для соединения с нижним тягово-сцепным устройством трактора
Гидравлическая простая опора дышла с блокировочным шаровым клапаном
Гидравлическая опора дышла ножничного типа с блокировочным шаровым клапаном
Двухпроводная пневматическая тормозная система с ALB
Задние выводы гидравлики и тормозов
Лоток для ссыпного люка
Заднее автоматическое прицепное устройство UNIMAR
Заднее автоматическое прицепное устройство Rockinger RO*400A4600
Надставные борта 580 мм из стального листа толщиной 2 мм, увеличивающие грузовм-ть до 32 м3
Надставные борта 700 мм из стального листа толщиной 2 мм, увеличивающие грузовм-ть до 35 м3
Колёса с шинами 385/65 R22,5
Колёса с шинами 425/65 R22,5 (16,5R22,5)
Колёса с шинами 445/65 R22,5 (18R22,5)
Колёса с шинами 550/60-22,5 – ширина прицепа превышает 2550 мм
Колёса с шинами 600/50 R22,5 – ширина прицепа превышает 2550 мм
Колёса с шинами 600/55-22,5 – ширина прицепа превышает 2550 мм
Запасное колесо (без крепления) 385/65 R22.5 (15 R22.5) RE
Запасное колесо (без крепления) 385/65 R22.5 (15 R22.5)
Запасное колесо (без крепления) 425/65 R22.5
Запасное колесо (без крепления) 445/65 R22.5
Запасное колесо (без крепления) 550/60-22.5
Запасное колесо (без крепления) 600/50 R22,5
Запасное колесо (без крепления) 600/55-22.5
Предупредительный знак – треугольник
Металлические крылья для колес 550/60-22, 600/50R22,5, 600/55-22.5 (с пластмассовыми крыльями над передними и задними колесами)
Комплект ударогасящих ремней (для корнеплодов)- 3 комплекта по 2,3м длиной (требуется оснащение прицепа надставными бортами)

  • Ściągnij plik PDFРуководство По
    Эксплуатации