Anhänger PRONAR PT606

Der Anhänger PRONAR PT606 wurde so konstruiert, dass er den höchsten Ansprüchen gerecht wird. Er ist vielseitig, langlebig, funktionell und die Konstruktion robust. Er beweist sich hervorragend in der Landwirtschaft, wie auch – und das immer häufiger – im kommunalen Bereich und anderen Branchen. Die Vielseitigkeit des Anhängers PT606 besteht in der Innenbreite der Ladekiste (2,42m), die den Transport sowohl von Schüttmaterial, wie auch der Ware auf den Europaletten, oder Kistenpaletten zulässt. Die Rahmenkonstruktion des Anhängers besteht aus geschlossenen Profilen, die im Gegensatz zu offenen Profilen deutlich robuster sind. Darüber hinaus werden die Bordwände mittels außerhalb angeschweißten Flacheisen verstärkt.

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    FUNKTIONALITÄT
    Die Innenbreite von 2,42m erlaubt den Transport von sowohl Schüttmaterial, als auch Euro- und Kistenpaletten.
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    LANGLEBIG
    Die Verwendung geschlossener Profile garantiert die Langlebigkeit der Konstruktion und ihrer Widerstandsfähigkeit gegen Verformungen.
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    MEHRZWECKLICH
    Für den Transport von Schuttgütern (z.B. Sand, Kies) und landwirtschaftlicher Erzeugnisse, aber ebenfalls für kommunale Zwecke (wie die Straßenpflege) geeignet. Die spezielle Breite des Anhängers erlaubt die Beladung mit Europaletten und Kistenpaletten und dank der im Pritschenboden montierten Zurrösen ist es möglich die Ware mit Spanngurten zu sichern.
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    VIELSEITIGKEIT
    Dem Kunden steht eine große Auswahl optionaler Ausrüstung zur Verfügung, die die Verwendungsmöglichkeiten des Anhängers erweitern.
Technische Daten:
Zul. Gesamtgewicht: 8900  [kg]
Eigengewicht: 2900  [kg]
Ladevolumen: 10,1  [m 3]
Brückenmaß innen L/B: 4190/2420  [mm]
Gesamtlänge/Gesamtbreite/Gesamthöhe: 6390/2550/2200  [mm]
Bordwandhöhe: 500  [mm]
Blechdicke (Bodendicke/Bordwanddicke): 4/2  [mm]
Platformhöhe: 1160  [mm]
Spurweite: 1900  [mm]
Aufhängung: Parabelfederung
Bereifung: 14.0/65-16 14PR
Zul. Geschwindigkeit: 40  [km/h]
Kippsystem: dreiseitig
Zurringe im Boden: 8 [St.]
Teleskopzylinder (Hublänge/erford. Ölmenge/Betriebsdruck): 1540mm/8L/200bar
Erforderliche Schlepperleistung: 46,8/34,4 [PS/kW]
Kippwinkel rückw./seitl.: 50/46  [˚]
Serienmäßige Ausrüstung:
Zentralverriegelung an drei Seiten
Die Wahl der Kipprichtung (zwei Bolzen mit Sicherheitssystem)
V-Deichsel mit starrer Zugöse Ø 40
8 Stück Zurrösen im Anhängerboden verankert
2-Leiter Druckluftbremse, Trommelbremse 300 x 90 mm
Kurbelbremse
Beleuchtungsanlage 12V
Rücklichter mit Schutzgitter
Spannleisten
Kornschieber in der Rückwand
Aufstiegsleiter und Trittstufen
Hintere Anschlüsse
Anhängerkupplung manuell, starr
Kotflügel auf der Hinterachse
Keile mit Halter
Lackierung: Fahrgestell: rot RAL 3000 PRONAR
Lakierung: Bordwände grün RAL 6010 PRONAR
Zusätzliche Ausrüstung:
V – Deichsel mit Zugöse Ø50 starr:
V – Deichsel mit Zugöse Ø40 starr – Länge 2100 mm statt 2000 mm:
Y – Deichsel mit Zugöse Ø40 starr:
Y – Deichsel mit Zugöse Ø40 starr – Länge 2100 mm statt 2000 mm:
1 – Leiter Druckluftbremse oder hydraulische Bremse:
2-Leiter Druckluftbremse mit ALB:
Auflaufbremse mit Rückfahrautomatik:
Aufsätze 500 mm:
Spannleisten für die  Aufsätze:
Zurrösen-Schutzkappen 8 Stück:
Rollplane mit Gestell (klappbar) und Podest:
Schnürrplane mit Gestell und Podest:
Auslaufgosse:
Blechrutsche – hinten über gesamte Breite:
Fallsegel, 2 Sätze (möglich nur mit Aufsätzen):
Entladeschnecke für Getreidekörner mit Kapazität 30t/h:*
Ein Satz Bordwandbügel für den Ballentransport (teilweise offene Bordwände):**
Anhängerkupplung manuell, gefedert:
Anhängerkupplung MH31-3 V Orlandi:
Anhängerkupplung  IH31-3 V Orlandi:
Werkzeugkasten (~50l):
Wasserbehälter (30l) mit Lotionsspender:
Warndreieck für langsame Anhänger:
Kunstoff – Kotflügel auf Vordereachse:
Ersatzradhalter montiert an der Vorderwand:***
Ersatzradhalter mit Winde(montiert unter dem Rahmen):
Bereifung 400/60-15,5:
Ersatzrad (frei) 14.0/65-16:
Ersatzrad (frei) 400/60-15,5:
* montiert an der Heckklappe, hydraulischer Antrieb der Entladeschnecke, Ölbedarf 30L/Min, mechanische Seilwinde
** nicht geeignet für den öffentlichen Straßenverkehr
*** Ersatzradhalter kann nicht zusammen mit dem Podest montiert werden
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